MOQ: | ต่อรองได้ |
ราคา: | $4,000 per unit (subject to the contract) |
ระยะเวลาการจัดส่ง: | 1 เดือน |
ความสามารถในการจําหน่าย: | 3 หน่วยต่อวัน |
ถังเก็บแอลคิลเมทัลกันระเบิดทนต่อการกัดกร่อน 6bar Max. WP CCS การอนุมัติ
ระบบควบคุมความปลอดภัย
ลักษณะป้องกันหลัก:
โปรไฟล์สินค้า
หน่วยควบคุมสารเคมีพิเศษของเรา (รุ่น CG1.95) เป็นรุ่นใหม่ของโลจิสติกส์สารประกอบปฏิกิริยารับรองโดยสมาคมจัดหมวดของจีนสําหรับการจัดการโลหะไอลคิลไพโรฟอริค รวมถึง แต่ไม่จํากัดกับไทรีเอธิลาลูมิเนียม, ทางแก้ไขนี้ได้กลายเป็นทางเลือกที่นิยมสําหรับการดําเนินงานปิโตรเคมีที่ยากลําบากที่สุดของ Sinopecการลดความกังวลและป้องกันการเผาไหม้เหมาะสําหรับการขนส่งหลายแบบ รวมถึงการขนส่งทางบก, การขนส่งทางทะเล และการนําส่งทางรถไฟ
ปริมาตรวิศวกรรม
ปริมาตร | มูลค่า | ปริมาตร | มูลค่า |
---|---|---|---|
วัสดุโครงสร้าง | เหล็ก 16MnDR (นามนาม 12mm) | น้ําหนักรวมสูงสุด | 9,280 กิโลกรัม |
ความจุในการระบายอากาศฉุกเฉิน | 1.67 Nm3/s ขั้นต่ํา | ระยะอุณหภูมิการทํางาน | -40°C ถึง +70°C |
วาล์วลดความดัน | ANA42F-25P (DN80, 1.33MPa) | ความจุของน้ํา | 8,090 ลิตร @ 20 °C |
การรับรองสหประชาชาติ | ถังขนส่ง T21 | มาตรฐานการออกแบบ Shell | GB/T 150 โค้ด IMDG |
อุปกรณ์ป้องกันความร้อน | 3/4" ปั๊มหลอม NPT (140 °C) | ภาระประโยชน์สูงสุด | 6,080 kg |
มิติทางกายภาพ | 3,060 × 2,003 × 2,400 มม. | ราคาความดันการทดสอบ | 18.2 บาร์ |
การรับประกันการเก็บรักษา | 12 เดือน | ขั้นต่ําความดันการทํางาน | 6 บาร์ MAWP |
น้ําหนัก | 3,200 kg | สารที่อนุมัติ | UN 3394 เท่านั้น |
โปรต็อกอลปฏิบัติการ
1.ขอบเขตการทํางาน
2การปฏิบัติด้านความปลอดภัยที่สําคัญ
การจัดการความดัน
ระเบียบการขนส่ง
ความต้องการในการบํารุงรักษา
3การจํากัดอย่างแน่นอน
4ระเบียบฉุกเฉิน
5.เอกสารความเป็นมา
สภาพแวดล้อมการดําเนินงาน
A. เครือข่ายโลจิสติกส์ปิโตรเคมี
ฟังก์ชันหลัก: การขนย้ายสารประกอบแอลคิลโลหะ
การปรับปรุงเส้นทางสําหรับการจําหน่ายจากท่าเรือไปยังโรงงาน
ทะเลเหนือที่สามารถดําเนินการในฤดูหนาว
การบูรณาการรถยนต์ที่สอดคล้องกับ GB 7258
B. การใช้งานในอุตสาหกรรมที่ซับซ้อน
โซลูชั่นโอนวัสดุระบบปิด
รถขนส่งระหว่างโรงงานแปรรูป
การทํางานด้วยความดันที่ควบคุมได้ (6 บาร์)
C. การใช้กองทุนยุทธศาสตร์
การจัดเก็บสินค้าจํานวนมากเพื่อความพร้อมต่อวิกฤต
ความต้านทานต่อการกัดกรองทางทะเล
การปฏิบัติตาม IMDG ในกรณีฉุกเฉิน
D. สภาพภูมิอากาศที่ท้าทาย
สภาพแวดล้อมอุณหภูมิ/ทะเลที่พิสูจน์
ระเบียบการบํารุงรักษาที่เรียบง่าย
การป้องกันการหลุดร้อนแบบบูรณะ
E. การขนส่งข้ามแบบ
การรับรองแบบรวมสําหรับทุกรูปแบบการขนส่ง
ความเหมาะสมกับ ISO container
กว่ามาตรฐานโลกของวัสดุอันตราย
MOQ: | ต่อรองได้ |
ราคา: | $4,000 per unit (subject to the contract) |
ระยะเวลาการจัดส่ง: | 1 เดือน |
ความสามารถในการจําหน่าย: | 3 หน่วยต่อวัน |
ถังเก็บแอลคิลเมทัลกันระเบิดทนต่อการกัดกร่อน 6bar Max. WP CCS การอนุมัติ
ระบบควบคุมความปลอดภัย
ลักษณะป้องกันหลัก:
โปรไฟล์สินค้า
หน่วยควบคุมสารเคมีพิเศษของเรา (รุ่น CG1.95) เป็นรุ่นใหม่ของโลจิสติกส์สารประกอบปฏิกิริยารับรองโดยสมาคมจัดหมวดของจีนสําหรับการจัดการโลหะไอลคิลไพโรฟอริค รวมถึง แต่ไม่จํากัดกับไทรีเอธิลาลูมิเนียม, ทางแก้ไขนี้ได้กลายเป็นทางเลือกที่นิยมสําหรับการดําเนินงานปิโตรเคมีที่ยากลําบากที่สุดของ Sinopecการลดความกังวลและป้องกันการเผาไหม้เหมาะสําหรับการขนส่งหลายแบบ รวมถึงการขนส่งทางบก, การขนส่งทางทะเล และการนําส่งทางรถไฟ
ปริมาตรวิศวกรรม
ปริมาตร | มูลค่า | ปริมาตร | มูลค่า |
---|---|---|---|
วัสดุโครงสร้าง | เหล็ก 16MnDR (นามนาม 12mm) | น้ําหนักรวมสูงสุด | 9,280 กิโลกรัม |
ความจุในการระบายอากาศฉุกเฉิน | 1.67 Nm3/s ขั้นต่ํา | ระยะอุณหภูมิการทํางาน | -40°C ถึง +70°C |
วาล์วลดความดัน | ANA42F-25P (DN80, 1.33MPa) | ความจุของน้ํา | 8,090 ลิตร @ 20 °C |
การรับรองสหประชาชาติ | ถังขนส่ง T21 | มาตรฐานการออกแบบ Shell | GB/T 150 โค้ด IMDG |
อุปกรณ์ป้องกันความร้อน | 3/4" ปั๊มหลอม NPT (140 °C) | ภาระประโยชน์สูงสุด | 6,080 kg |
มิติทางกายภาพ | 3,060 × 2,003 × 2,400 มม. | ราคาความดันการทดสอบ | 18.2 บาร์ |
การรับประกันการเก็บรักษา | 12 เดือน | ขั้นต่ําความดันการทํางาน | 6 บาร์ MAWP |
น้ําหนัก | 3,200 kg | สารที่อนุมัติ | UN 3394 เท่านั้น |
โปรต็อกอลปฏิบัติการ
1.ขอบเขตการทํางาน
2การปฏิบัติด้านความปลอดภัยที่สําคัญ
การจัดการความดัน
ระเบียบการขนส่ง
ความต้องการในการบํารุงรักษา
3การจํากัดอย่างแน่นอน
4ระเบียบฉุกเฉิน
5.เอกสารความเป็นมา
สภาพแวดล้อมการดําเนินงาน
A. เครือข่ายโลจิสติกส์ปิโตรเคมี
ฟังก์ชันหลัก: การขนย้ายสารประกอบแอลคิลโลหะ
การปรับปรุงเส้นทางสําหรับการจําหน่ายจากท่าเรือไปยังโรงงาน
ทะเลเหนือที่สามารถดําเนินการในฤดูหนาว
การบูรณาการรถยนต์ที่สอดคล้องกับ GB 7258
B. การใช้งานในอุตสาหกรรมที่ซับซ้อน
โซลูชั่นโอนวัสดุระบบปิด
รถขนส่งระหว่างโรงงานแปรรูป
การทํางานด้วยความดันที่ควบคุมได้ (6 บาร์)
C. การใช้กองทุนยุทธศาสตร์
การจัดเก็บสินค้าจํานวนมากเพื่อความพร้อมต่อวิกฤต
ความต้านทานต่อการกัดกรองทางทะเล
การปฏิบัติตาม IMDG ในกรณีฉุกเฉิน
D. สภาพภูมิอากาศที่ท้าทาย
สภาพแวดล้อมอุณหภูมิ/ทะเลที่พิสูจน์
ระเบียบการบํารุงรักษาที่เรียบง่าย
การป้องกันการหลุดร้อนแบบบูรณะ
E. การขนส่งข้ามแบบ
การรับรองแบบรวมสําหรับทุกรูปแบบการขนส่ง
ความเหมาะสมกับ ISO container
กว่ามาตรฐานโลกของวัสดุอันตราย